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柴油机泵车应用中的机械密封漏水解决方案 |
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| 点击次数：772 来源网站： 发布时间：2016-12-15 |
| 柴油机泵车应用中的机械密封漏水解决方案
柴油机泵车在使用过程中发生机械密封漏水的情况并不少见，作为柴油机泵车的重要配件，水泵机械密封的好坏将会直接影响到后期设备而的正常运行，因此用户在选择水泵机械密封材质时应综合各个因素的考虑，一般情况下，柴油机泵车出厂都是氟橡胶机械密封，有的厂家是丁晴橡胶机械密封，如果腐蚀性比较严重得选用四氟材质的机械密封。
我们应该知道，柴油机泵车机械密封处渗漏水很大一部分原因是由于机封的动、静环平面磨损，而造成机封的动、静环平面磨损的因素有五种，分别是：
1、安装过松：观察机封动、静环平面，其表面有一层很薄的水垢，能够擦去，表面基本无磨损，这是弹簧失去弹性及装配不良造成，或电机轴向窜动造成。
2、安装过紧：观察机械密封的动静环平面，如有严重烧焦现象，平面发黑和很深的痕迹，密封橡胶变硬，失去弹性，这种现象是由于安装过紧造成的。处理办法：调整安装高度，叶轮安装后，用螺丝刀拔动弹簧，弹簧有较强的张力，松开后即复位，有2-4MM的移动距离即可。
3、缺水运行造成干磨损坏。此现象多见于底阀式安装形式进口处负压，进水管有空气，泵腔内有空气，泵开机后，机封的磨擦高速运转时产生高温，无法得到冷却，检查机封，弹簧张力正常，摩擦面烧焦发黑，橡胶变硬开裂。处理办法：排尽管道及泵腔内空气，更换机械密封。
4、水质差含颗粒。由于水质差，含有小颗粒及介质中盐酸盐含量高，形成磨料磨损机封的平面或拉伤表面产生沟槽、环沟等现象。处理办法：改进水压或介质，更换机封。
5、气蚀：气蚀主要产生于热水泵。由于介质是热水，水温过高产生蒸汽，管道内的汽体进入泵腔内高处，这部份的汽体无法排除，从而造成缺水运行，机封干磨失效，气蚀装自动排气阀，更换机封。
柴油机泵车不受吸程限制，吸渣效率高，清淤更彻底，无需配备辅助真空泵，投资更低廉，无需配备辅助搅拌或喷击装置，操作更简便，电机潜入水下，无需建设复杂的地面保护和固定装置，管理更便易。柴油机泵车电源为50Hz/380V三相交流电源，配电变压器的容量为2-3倍电机额定容量，介质温度不得超过60℃，不含易燃易爆性气体，介质中固体颗的重量浓度：灰渣为45%，矿渣为60%。柴油机水泵潜水深度：不大于20米，小潜水深度以淹没电机为准，在介质中的工作位置为立式，工作状态为连续。
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