柴油机多级泵可广泛应用于公路、铁路、机场、工厂、医院、船舶、大厦、商场、学校、酒店、通讯、矿山、工程机械等领域，是施工单位、租赁公司或个人的理想之选，具有结构简单，自吸性能好，排污能力强、高效节能，使用维修方便等特点，具有广泛的应用市场和发展前景。 柴油机多级泵如果出现故障应及时做好处理，下面小编简单为大家做一个介绍。
不吸水压力表和真空表指针剧烈跳动：
原因：1、灌注引水不够；2、管路与仪表联接处漏气；3、吸程过高。
解决方法：1、检查底阀是否漏水；2、拧紧漏气处；3、降低吸水高度。
消耗功率过大：
原因：1、填料压得过紧.并发热；2、流置过大；3、回转体与壳体有碰擦；4、泵轴承磨损；5、泵轴弯曲。
解决方法：1、适当放松填料压力；2、关小闸阀开度；3、修整回转体与壳体位置；4、更换轴承；5、更换或校正。
振动加大：
原因：1、叶轮局部有堵塞；2、叶轮破损；3.流量过小；4.泵轴与电动机不同心；5.轴承破损；6.混入空气，发生汽蚀。
解决方法：1、拆卸清除异物；2、更换叶轮；3.稍开出口阀；4.定点找正；5.改变吸入位，改善吸水。
柴油机多级泵达不到设计流量：
原因：1、有空气吸入；2、由于水位降低.淹没深度不够；3、叶轮内有异物堵塞；4、转子部分严重磨损。
解决方法：1、检査漏气部位并排除；2、延长吸水管，加深淹深度；3、拆卸并滴除异物；4、更换密封环。 |
